發動機冷卻液溫度傳感器的目的是測量控制模塊的冷卻液溫度。然后，該信息用于調整燃油噴射參數并在需要時啟動冷卻風扇。具有如此重要的作用，了解冷卻液溫度傳感器何時變壞至關重要。

　冷卻液溫度傳感器不良的最常見癥狀包括儀表板上的檢查發動機指示燈、散熱器風扇即使在發動機冷的情況下也間歇性或連續工作、由于點火正時不良而降低燃油經濟性、發動機過熱、發動機啟動時間延遲或粗暴閑置。

　一、檢查發動機燈亮

　當冷卻液溫度傳感器出現故障時，它會將一堆錯誤數據發送到車輛的計算機。車輛的計算機會注意到讀數的差異，并會觸發檢查發動機燈，提醒車主出現問題。

　與冷卻液溫度傳感器故障相關的OBD2故障代碼包括：

?。?）P0115發動機冷卻液溫度傳感器電路故障

?。?）P011A發動機冷卻液溫度傳感器1/2相關性

　（3）P0117發動機冷卻液溫度(ECT)電路低輸入

?。?）P0118發動機冷卻液溫度傳感器電路高輸入

?。?）P0119發動機冷卻液溫度電路間歇性

　（6）P00B4散熱器冷卻液溫度傳感器電路高

?。?）P2183發動機冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路范圍/性能

　二、即使發動機處于冷態，散熱器風扇仍間歇或連續工作

　強烈建議盡快檢查您的汽車，以便在對發動機造成重大損壞之前糾正任何潛在問題。

　三、燃油經濟性下降

　如果沒有檢測到有故障的冷卻劑溫度傳感器，則可能意味著由于燃油經濟性不斷下降，駕駛員在汽油上花費的錢比他們需要的多得多。

　四、發動機過熱

　冷卻液溫度傳感器故障可能會造成代價高昂的錯誤，因此不應被忽視。如果沒有有關發動機溫度的必要反饋，發動機的計算機將不知道何時啟動適當的冷卻循環，從而使發動機容易過熱。

　五、發動機啟動時間延遲

　冷卻液溫度傳感器故障可能會導致發動機啟動時間延遲。這是因為傳感器負責測量發動機中的溫度，提供有關燃油噴射和點火正時的信息。

　六、怠速不穩

　由于無法提供有關車輛發動機溫度的準確信息，故障傳感器可能會導致計算機系統混亂，而計算機系統有助于控制發動機的性能。